我们计划在Stuttgart呆三天，都会有黄老师带着参观。初到国外，如果有人做向导的话，是非常不错的，能少走些弯路。上午9:00，我们去逛当地的集市。Stuttgart只有在周六、日才会有集市，很类似国内以前的赶集。大家会把家里种的东西，或者要置换的东西拿到集市上来卖。这种简单的商品交换形式，欧洲一直保留到了当今。集市就在市政厅的广场上进行。市政厅建于1953-1956年间，市政厅钟楼塔高60.5米，是广场空间的控制体量。市政厅建筑非常朴素，广场的空间尺度亲切宜人。欧洲的市政广场往往是市民的公共活动场所，“城市的起居室”，有演说、表演、集会等等都会在这里举行。反观国内很多城市的市政广场，纵然花了纳税人的大笔钱财，却给人一种空洞、冷漠和距离感；威严的政府大楼赋予广场神圣的政治意味，将普通老百姓拒之门外。一到集市那天，德国农民和市民们会开着小货车，运来很多自家的蔬菜瓜果和花卉拿到集市来卖。
市政厅广场向北，步行经过牧师会教堂至席勒广场。广场正中矗立着席勒的雕塑，席勒曾在斯图加特就读中学。广场在周六日也是集市，主要出售水果和花卉。德国人比较喜欢养花，一般人家里都会种上各种花卉。席勒广场的对面是老王宫，建于13世纪，当时是一座城壕式城堡。王宫内一圈漂亮的文艺复兴时期风格的柱廊围成了一个内院。内院广场的尺度和空间感非常宜人，墙面采用米黄色的石块砌筑，结构逻辑清晰，比例精到。内院一隅的16世纪骑士像以及15世纪的王宫福音教堂都令人印象深刻。如今老王宫是一个博物馆。
在老王宫周边的草地上，我们发现了一个公共饮水处，供游人或市民临时饮水。饮水装置设计成张开的大嘴的形象。在装置底部，留有一个小口饮水处供狗等宠物饮用，足见德国人对动物权利的尊重。
沿着老王宫北墙向东不远的Karls广场是个有名的跳蚤市场。市民会把家里不用的东西，如旧书、老照片、二手的工具、老器皿等等，拿出来出售，非常有趣。我只花了5欧就淘到了一个精美叉子和一把双立人的餐刀。同伴们还淘到了漂亮的陶瓷音乐盒。德国人做生意开出的价格一般是实价，不会像国内市场那样乱报价，甚至可以对半砍。所以，你要还价的话一般额度也可能只在1~2欧之间。
今天的天气未见好转，气温很低。在跳蚤市场逛了一小时之后，已至中午。我们坐地铁去下一站——路德维希堡（Ludwigsburg），这是一个在Stuttgart旁边的小镇，是皇宫的所在地，也是伟大诗人弗里德里希·席勒生活和工作之地。路德维希堡宁静安详，干净整洁，丝毫看不出小镇和斯图加特城市有何巨大差异。Ludwigsburg也是个在山丘间的城市，小街巷中少有人走，我们13人成了最为瞩目的焦点。街道两边的建筑多为三层，界面控制的很整齐。如果是老街区的话，道路依然维持了历史模样。城中的新建筑保持了一贯的设计水准，不会因为它是小镇而会降低标准。公交车一样都很准点，顺便说明，德国公交车也和地铁一样，站台显示屏会告诉你下班车到达的准确时间，所以在德国办事的效率可以很高。Ludwigsburg的物价比Stuttgart稍低，可以在此购买些东西。
Ludwigsburg王宫在300年前是一座避暑行宫，后来很快成为完整的宫殿。参观王宫可以有几项内容选择：王宫、避暑行宫和御花园。对不同的参观内容可购买相对应的票。王宫内部有一千多间房间，有时间和兴趣的话可以慢慢看。否则，建议只看看御花园就可以了，门票学生价3.30欧。御花园将不同地区的园林艺术结合起来，被称为“盛开的巴洛克”。 我们重点看了御花园，行人很少，景色还算可以，有草地和绿树，很多人工雕琢的痕迹。王宫的外立面看不算精致，墙面色彩我也不太喜欢，比例上也有些问题。有可能是由于当时它的地位决定的。
结束了Ludwigsburg的行程，我们的最后一站是新奔驰博物馆。直接坐地铁到奔驰站就到了。Stuttgart公共交通确实发达，地铁、有轨电车（不算公交车）几乎可以到达城市任何地方。在德国乘坐地铁不需要经过闸机验票，只要有票就可以直接上车。而且有各种天票、多人票和团体票供选择，你一定能找到适合你自己情况的票子。车站也几乎没有工作人员，全部自动化操作。查票很少，不会经常碰到，但是要是被查到逃票的话，罚款将是很巨大的。这是用最低成本来减少运营成本，控制逃票现象。德国的地铁车厢设计的非常人性化，都会有一节专门的自行车车厢和宠物车厢。德国的狗狗体形大多很大，但是很乖，从来不叫，坐地铁的时候一般会一动不动的趴在地上，很可爱。看来打狗还是要看狗主人的阿。公交车、地铁和火车都是可以带宠物和自行车的，这才是真正的以人为本。动物的权利在欧洲也是得到充分的保障，同时也必须要履行相应的义务：如狗主人必须保证动物的健康，不能扰乱公共秩序，如果狗咬伤了他人，主人将会面临巨额罚款。
新奔驰博物馆成人日票8欧，学生票4欧，带好国际学生证。博物馆是一个竞赛获奖方案，外形很独特。2006年建成，总建筑面积16500平方米。内部空间富有动感，平面大致呈倒圆角的三角形，由三个水滴型相互咬错而成。中央是一个贯通顶层的三角形中庭。参观者先由电梯直接到达顶层，然后从上往下参观。博物馆以时间顺序展出了奔驰从发动机的发明，到汽车制造业的历史，直到未来汽车的发展趋势。内部有两套参观流线，一个可沿内圈行走，空间是暗的；另一个可外圈行走，空间是亮的，开放的。到了建筑底层展出了奔驰跑车和创造各类记录的赛车。从一系列引人注目的产品中可以看出德国人先进的设计理念和惊人的创造力。整个博物馆设计精良，施工质量高，体现了德国人一丝不苟、严谨的作风。这点在整个城市中都可以体现出来。
从博物馆的地下空间可以通到旁边的汽车展览馆。展览馆展出各种出售汽车，从平民级、商务车到各种高级的跑车。各类车型可以随意乘坐体验，包括价值上百万的超豪华轿车和跑车，不会有工作人员来烦你。在体验了如此多的高级轿车之后，呵呵，以至于从那天起对豪华轿车已没有新奇感了。
博物馆不远的对面是斯图加特戴姆勒体育场，也是斯图加特足球队的主场。体育场旁边即是奔驰研发中心。建筑呈白色、黑色和红色相间，形体简洁而丰富。
欧洲白天黑的很晚，一般到晚上9点才开始暗下来，所以如果体力允许的话，每天可以走很长时间。转眼已是晚上7点，今天的行程就此结束，斯图加特的地铁一般运营到晚上12点，还有24小时的地铁，所以出行还是很方便。
